共享雨傘來真的！連馬雲也入局

共享雨傘來真的！連馬雲也入局

最近全國各地一言不合就下雨

淋你個措手不及

最慘的就屬沒帶傘的單身狗

別人等送傘，你在等雨停

　　

不過，在共享經濟越來越發達的今天這些都不是問題。

行走在深圳香蜜湖地鐵站、騰訊大廈、深圳特區報社大廈、車公廟地鐵站等公交、地鐵、商場的路邊的人們，一定會被一把顏色紛繁豔麗的傘奪走了眼球。

　　

這些共享雨傘隨意地置放在馬路欄杆上

和共享單車一樣想用隨時可以取走

合上傘柄就算完成歸還

押金 19 元，租金每半小時收費 0.5 元

這樣的雨傘，你約不？

　　

1、共享 e 傘，短短幾天投放 4000 把雨傘

深圳的共享雨傘又叫做 "e 傘 "。據共享 e 傘創始人趙書平說，" 蜜桃成品人视频入口 16 號晚上、17 號淩晨開始在深圳市內投放，目前在全深圳已經投放了將近 4000 把雨傘，已經有 1.2 萬用戶注冊使用了。"

目前，e 傘的開發和運營成本達到 90 元一把，但收取的押金僅需 19 元，租金為 0.5 元每半小時，並且現在充值滿 19 元起就有 5 元至 100 元不等的充值贈送。

而接下來一段時間，公司將加大在深圳的投放力度，力爭在深圳街頭的投放比例是常住人口的 10：1 左右，計劃總計在深圳投放數量為 180 萬把左右。

　　

"e 傘 " 怎麽租？

e 傘的租賃方式和共享單車中 ofo 差不多，在傘柄上外加了一把智能鎖，

　　

完全就是傻瓜式的操作，還不理解的小夥伴，你可以理解鎖是和 ofo 差不多一樣的鎖，隻是將單車換成了傘。

此外，比共享單車更加人性化：設置了專門的運營團隊，除了對共享傘盡心投放和回收外，當在雨天時，遇到不會使用的小學生和老人，運營人員就會協助開鎖且免費使用。

針對被盜這個問題，共享 e 傘創始人趙書平表示自己並不是特別擔憂。"蜜桃成品人视频入口希望使用者將雨傘帶回家，蜜桃成品人视频入口的傘是自帶密碼，知道密碼的話，家人之間可以共享。其實這個東西就是說如果不帶回家使用，反而損失會大。蜜桃成品人视频入口是主張大家帶回去共享。"

從共享單車的被動免費使用，到共享雨傘的主動免費使用，這是共享經濟路上的又一進步。

2、多元化功能，豐富產品使用場景

為了進一步加大雨傘的應用場景，

"e 傘 " 設計也是心機重重 。

二代帶 MP4

目前投放的一代共享雨傘還沒有安裝 MP4，但安裝設計者的思路，二代傘將擁有 MP4 播放等功能。

較之先前的共享單車、共享充電寶，共享雨傘更加注重設計上的細節，賦予了共享雨傘豐富多元的功能，讓用戶覺得 " 有用 " 更 " 有趣 "，體驗感十足，所以共享雨傘正名約 "e 傘 "，即電子智能傘之稱。

　　

3、已獲 500 萬元融資，連馬雲也入局了

雨傘是具有明顯 " 墨菲定律 " 的物品，人們經常遇到這樣的情況：出門在外突然遇到下大雨，因為沒有帶傘便臨時在街邊購買，使用完傘拿回家，下次又遇到同樣情況。

如此反複，最後導致了人們家裏有了很多雨傘，卻還需要頻繁買。而共享雨傘似乎剛好解決了人們的這一痛點。

據新芽 NewSeed 消息，5 月 21 日，共享雨傘項目 " 春筍 " 宣布獲得 500 萬元天使輪融資，預計將於 6 月份在北京和上海鋪設首批 10 萬件產品。" 春筍 " 的產品形態包括晴雨傘和樁機匹配，線下投放點的環境設計欲以商超和酒店為主。用戶通過公眾號或小程序即可使用，需繳納押金 59 元，使用 24 小時內免費，之後每日 1 元。

隨著共享雨傘的火熱，進入者也越來越多，其中就包括阿裏，而且為了爭奪用戶，還免押金，並讓你免費使用 7-18 天。

目前在廣州已經有三家共享雨傘項目進入落地運營階段，其中就包含了阿裏旗下芝麻信用平台，以及廣州地鐵內部的便民傘。

　　

據了解，芝麻信用的雨傘在哪裏借必須哪裏還。背靠支付寶，好處在於隻要滿 600 分芝麻分可以免 58 元押金，現在試運營期間借傘免費，但 7 天借傘期限到了未還會扣 58 元。

不得不感慨地說，共享經濟下的產物已經變成蜜桃成品人视频入口生活的一部分，你說現在還有什麽不能共享的？

4、 風口行業，卻喜憂參半！

就目前來看，共享雨傘並不被資本看好！

截止目前，共享雨傘僅僅隻有 " 春筍 " 獲得 500 萬元的天使輪融資。而之前被王思聰唱衰的共享充電寶卻已經融資 12 次獲取 12 億資本了。共享傘為何不被資本青睞？

我個人認為，目前的共享單車、共享雨傘、共享籃球，更多的是披著共享的外衣，就著賺錢的路，其並非是利用本身市場的盈餘和空閑，而是用錢來堆出一對產品來滿足用戶的小眾需求，這個完全夠不上所謂的共享。因為共享精神的要點是用戶參與的，而不是由公司性質參與的，一個是UGC，一個是PGC，兩個天然不同。共享單車、共享雨傘、共享籃球是一種商業行為，不是共享行為。

當然，也不能完全否則共享單車、共享雨傘、共享籃球這種商業模式，因為用戶有需求在這裏，共享單車、共享雨傘、共享籃球的弊病是披著“共享”的外衣，換種說法兒，也許略靠譜點兒。總之，共享精神是徹底被玩壞了。

（轉載自搜狐）